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KW-4C 数字式超声波探伤仪

通过中国铁道科学研究院技术质量认可,内置各类机车车辆检测工艺

 


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通过中国铁道科学研究院技术质量认可,内置各类机车车辆检测工艺

 

设备提供A/B扫查模式,一机多用

可通过Wifi链接Internet,实现“探伤云检测”

电阻式触控屏,防油防水,触控灵敏

基于Windows操作系统开发的操作软件,软件定制化,升级更高效

手持式结构,美观、牢固、密封性能好,具超强的抗干扰能力。

全数字,真彩显示器,领潮国内应用技术。

高质量的电路系统,性能稳定可靠。

超高速采样,使回波显示更保真、定位更准确。

高精度定量、定位、解决远距离定位误差。

实时全检波,正、负检波和射频波显示。

优良的宽频带放大器,且自动校正。具有良好的近场分辨能力。

简洁、强劲的操作功能,中文提示,对话操作,实用易学。

焊缝剖口示意图,更直观显示缺陷位置,辅助定性。

集超声检测、测厚双重功能于一机

闸门定位报警,双闸门失波报警功能,适用于完成不同种类别的探伤任务。

动态缺陷包络线描述。

实时全程记录扫查过程。

波幅曲线按标准自动绘制。且可上下自由移动。

自动对探头零点进行校准和斜探头 K 值(折射角)测试。

灵活的杂波抑制调节功能。不影响增益、线性。

自动快速的灵敏度调节功能。提高检测速度。

自动波峰跟踪搜索功能。提高检测精度。

有描述缺陷性质的峰点轨迹包络图功能。

纵向裂纹高度测量功能。

近场盲区小,可以进行薄板及小径管探伤。

可对腐蚀层和氧化层厚度进行的精确测量。

可伤波存储,动态记录。

具有真彩 B 扫功能。可进行在线,离线图谱分析,测量缺陷大小。

(适合部分机型)


脉冲类型:负方波脉冲

发射脉冲电压:200V - 400V

脉冲前沿:<10 ns

脉冲宽度:30ns-1000ns 连续可调

阻抗匹配:200Ω /500Ω 可调

采样频率/位数:400MHz/10bits

采样深度:512

重复频率:15-1000Hz 可调

检波方式:数字检波

衰减器精度:<+1dB/12dB

增益范围:0dB - 120dB

声速范围:300~20000 m/s

动态范围:≥30dB

信号带宽:0.5MHz-30MHz

垂直线性误差:≤3%

水平线性误差:≤0.1%

分辨力:≥30dB (2.5P 20Z)

灵敏度余量:>60dB(深 200mmΦ 2 平底孔)

波形显示方式:射频波,检波 (全波、负或正半波)

输出:WIFI,USB2.0,VGA

显屏:5.7" 高亮真彩色 640×480 日光可读 LCD,最大 A 扫尺寸 115.2×86.4 mm

控制:前板密封键盘,飞梭,触摸屏

尺寸:266×164×48 含电池

电源、电压:电池 8.4V10Ah 连续工作 8 小时(锂电池供电)

环境温度:(-10-40)℃(参考值)

相对湿度:(20-95)%RH

重量:约 1.25Kg 含电


铁路专用,可应用于轮毂、车轴等部件的检测

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